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    只有一条高速的时候，所有人都得从你这里走，收多少钱你说了算，那当然赚钱。

    可现在高速路都成网了，收多少还得物价局批准，能赚多少钱？只能勉强还贷款。

    龙广高速并不是一条很好的路线，南下已经有好几条高速。只是因为这些高速都快饱和了，才新建一条。

    “龙津这边到南边的客流量大概不会很多。”米嘉说。

    “要修到省城的。”黄文斌说。

    “省城那边不会绕路过来去南边得。”米嘉说。

    绕两百多公里，还不如堵着呢，起码堵着可以熄火停车不用油。除非那边堵死了根本走不了。

    “我的意思是省城和南边的客流车流都会来龙津。不是说省城的客流会通过龙津去南边。龙津是一个节点，而不只是途中过路服务点。”黄文斌说。

    “他们来龙津……好像没什么用吧，总不能光是来看老虎。”米嘉说。

    “当然也会来看老虎。”黄文斌说，“但主要是因为龙津的经济增长。”

    “经济增长？”米嘉觉得黄文斌是不是弄错了什么，“龙津是个穷地方，人均gdp在全省来说也在排名靠后的。”

    至于总gdp，排名倒是比较好一点，因为有几个兄弟城市虽然人均高一点，但是人口太少，被龙津在总量上超了。

    “以前穷，不等于以后也会穷。几十年前宝安还只是个渔村呢。”黄文斌说，“龙津交通方便，地域广大，人口也不少，只要有一个契机，就可以一飞冲天。”

    宝安那不同，在香江旁边，国家不知道支持了多少政策。

    龙津怎么和人家比，明明发现了全国唯一的野生华南虎，居然都没混上国家级保护区。

    要说有契机，除非是龙津发现了巨大的矿藏，石油黄金稀土之类。

    可惜龙津都没有，历史上也只有煤矿。规模也不是很大，很快就挖完了。

    不对，龙津好像有些稀土矿，前些年还有盗掘稀土矿的人被抓。这些年也没有了，规模应该不大，不然国家早就安排开发了。

    就算真的有矿，恐怕也对龙津本身没什么用。国家直接在矿区搞个小城市，各种设备设施俱全。

    以前龙津那些大型国企就是这样的，自己有大院住宅楼，自己有学校商场电影院，还有自己的派出所法院检察院。

    那边的人基本不来龙津城区，龙津城区的人也基本不去他们那边。两边各过各的。

    后来国企衰落，城区扩大，这种事情就少了。国企的院子融合在城区里面，只留下一些遗迹。

    不过黄文斌这么有钱，应该不是胡说的吧。

    “什么契机？”米嘉问。

    “就是你啊。”黄文斌说。

    “我？我算什么契机。”米嘉说。

    如果米嘉手头的几个项目都能顺利完成，那么米嘉可以成为龙津最有钱那个档次，或许能做龙津首富也说不定。

    可是到省城都不算什么了，别说全国。就他这点钱，能有什么用。

    狗东老板这么有钱，把客服中心都放到家乡了，也没见家乡有什么起色。依然还是最大假花木源地。

    “龙津有灵气。”黄文斌说，“米老板能发达起来，说明灵气已经发挥作用了！”

    “灵气？”米嘉觉得好像在哪里听过，“你该不会是听了什么谣言吧。因为有灵气所有能产出松雾茶什么的。”
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