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    甚至就连代为和上面协商的那个街道副主任李光东也受到了上级的表扬。

    已经基本上定下来了，他将正式接任即将退休老主任的班儿，很快就要扶正了。

    只是可惜，这一拿了奖金，无疑也就意味着宁卫民想干出租司机的美梦泡汤了。

    不过这事儿也得说明白了。

    其实还真不赖李主任不帮忙，没尽力，关键还在于各级单位的不对口上了。

    要知道，发现文物的功劳是落在区文物局和街道头上了。

    而首都出租汽车公司却是市属单位，这根本对不上茬口啊。

    偏偏最后负责接收东西的一方又是国家文物局，收藏青铜尊的也是国家级别的博物馆。

    这也就是说，合着里外里就没人家市里什么事儿，给人家完全越过去了。

    那人家怎么可能帮你操这个心呢？

    不可能的事儿。

    所以当出租司机这事儿宁卫民想得挺好，可从一开始就注定没戏。

    不过让人出乎意外的，倒是区里的干部挺通情达理。

    或许是觉着没能实现宁卫民的愿望有点不落忍。

    也或许是因为解决知青就业，本也是他们的职责所在，属于必须得完成的任务。

    于是区里特事特办，居然给宁卫民提供了两个工作机会让他随意选择。

    一是去安乐林路的北极熊食品厂，进汽水车间当工人。

    二就是去重文门外东南角的重文门旅馆干服务员。

    要说这两个工作个个都不赖，因为无论哪个单位都是区里待遇最好的行业排头兵。

    你就说“北极熊”吧，这厂可有名啊。

    那是当年“京城制冰厂”和几十个冷饮厂合并的综合性食品大厂，职工近两千人。

    自打建国以来，就几乎垄断着整个京城冷饮、果酱、罐头和人造冰的供应。

    他们的产品从建国起直到1990年都是直供国宴的，不知受过多少外国领导人的称赞和夸奖。

    尤其是汽水，属于当时京城政府指定性计划产品。

    不含任何添加剂，是纯粹的橘子酱和橘子油制造，价格还非常实惠。

    轻工局给定好的出厂价是0.119元一瓶，零售价也定死了0.15一瓶。

    所以长期以来，京城人在冷饮上就只认“北极熊”。

    任何的汽水公司，就甭想在京城这地界，赚着老百姓的钱。

    那自然不用说，“北极熊”厂子的效益就特别好，职工的待遇和福利也就跟得上。

    实际上，这个厂工人的收入一直就比其他同级厂高出三分之一去，都赶超央企了。

    平日里的劳保用品和逢年过节那发的东西。

    足以让“北极熊”的人趾高气扬，在任何其他单位面前拔份的。

    特别是今年，这个厂还靠自有资金盖起三栋新楼，来解决职工住房问题。

    这在非央企的企业里，可还是头一份呢。
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