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    自己喜欢格物却一直不得其法，还好有太子殿下带自己走上了正确的道路。

    王华也在观礼的行列，看着自己儿子夸张的行为直皱眉，想要上去踹两脚。

    但是内心也为儿子高兴，格物给大明带来的改变已经逐渐显现出来，自己的儿子果然在格物这条路上走通了。

    火车总共有八节车厢，七节车厢是装货用的。

    车厢打开之后里面装的是满满的煤。

    这是为了展现火车的运力特意安排的。

    接着弘治和百官参观了整列火车，朱厚照和王守仁向大家解释火车基本运行原理和实用价值。

    百官听说火车只需要数人就可以驾驶，而且运力如此之大，又不需要牲畜，无不感叹火车的精妙与神奇。

    火车车厢有一节是载客用的，介绍完火车，朱厚照带着弘治和大臣们乘上了火车。

    他们成为了第一批火车的乘客。

    随后火车发动，王守仁拉响汽笛，火车从京城返回西山。

    火车运行平稳，速度极快，只十多分钟就到了西山车站。

    大臣们纷纷向弘治表示祝贺。

    这火车真乃国之利器也。

    任谁都能看出火车的便利之处。

    如果火车能通向大明的各个角落，那么对于大明的好处就太多了。

    这个时候交通不发达，调运货物基本上都要依靠畜力。

    尤其是运粮，从粮食的产区运送到缺粮的地区，运十车粮食路上就得吃掉个三四车。

    动用的人力畜力也是极大的成本。

    火车好啊，只是烧煤，不像牲畜那么难伺候，还省下了那么多人力。

    更有大臣把火车比作祥瑞和国运扯上了关系。

    宋朝五行属木，蒙古灭宋，金克木；

    元朝五行属金，明灭元朝，火克金；

    这火车自然也是五行属火，跟大明的五行相合。

    大明必定百尺竿头更进一步。

    弘治也是心情大好，有火车这种国之利器，大明必然会开创下一个盛世。

    大臣们纷纷议论火车的出现会带来哪些影响。

    得益于火车强大的运力，那么和运输有关的国策必然会发生改变。

    首先是大明的盐引制度。

    盐引制度的诞生就是因为朝廷运输能力不足，和民间产生的合作。

    朝廷运输能力充沛，自然也就可以逐步废除盐引制度了。

    这让晋商系的官员听了很难受，晋商是盐引制度的最大受益者，火车这项发明对晋商很不友好。
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