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    换句话说，不是一朝一夕就能搞定，而这样的大工程……在李二看来便与兴修大型水利设施没有什么区别。

    这种业务往往环节繁多，人手无数，朝廷办起来衙门都是一大片。这种事……就最容易出篓子出乱子。

    若是兴修水利之事，那倒也还好，或许会出一些问题，但总的而言肯定不至于太麻烦，因为一座堤坝只要整体没有严重的大问题，这里少一块砖那里缺一铲土其实也不会怎么样——虽然前提是整体过得去。

    但李盛搞的东西……李二算是见识过了，见识过不止一次，而那些玩意……

    无论是战船还是其他，甚至是看似结构简单的火炮……

    每一样，都和兴修水利没什么两样，都需要大量人手，环节繁多，然而除此之外……同时，还不能有任何错误——类似水利工程当中偶尔出现的边角问题，在类似造船这种项目里统统不能出现，但凡有一处板材漏水，那就是分分钟把整条船都直接带下去的节奏。

    至于其中的蒸汽机就更不必说了，那玩意有任何差池都一定完蛋——不转这还是轻的，严重的……大唐这些年发展的并非一帆风顺，内燃机、蒸汽机还真出过几次事故，每次都是一整船人丧生，朝中除了世家出身的清流书生，便连草莽出身的　士子也多有弹劾李盛者，言君好奇物而民滋昏……

    乃至于李二自己有时也暗暗怀疑，这些神奇的东西，工业，的确改变了大唐，但这些真的就……一定是好事吗？

    但情况却是容不得自己多想，或者……更深的说，即便多想，结果也就是那样。火药不在大唐出现，就会在欧罗巴出现，或者在西突厥出现，大唐没有造出铁甲战船，罗马人就会造出来。

    无论这些东西会对神州造成怎样危险的影响，大唐也只能勉力去做，这……人生也便是如此了。

    李二摇摇头，心头一阵疑惑之后，搞出这“汽车”的念头反倒越发坚定。


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